Dit is de elektrische Nissan die we graag hier in Europa zouden zien

Voor iedereen die denkt dat elektrische auto’s saai zijn, Nissan bewijst het tegendeel met hun nieuwste concept. Het 20-23 model straalt sportiviteit en plezier uit, en past perfect op Europese wegen. Nissan zet vol in op een elektrische toekomst en dat willen we graag hier zien!

De elektrische Nissan die Europa op zijn kop kan zetten

Na jaren van twijfel lijkt Nissan nu echt te kiezen voor elektrische mobiliteit in Europa. Nissan-topman Makoto Uchida maakte duidelijk dat elk nieuw model vanaf nu volledig elektrisch zal zijn. Daarmee laat het merk hybride en verbrandingsmotoren achter zich, wat een flinke ommezwaai betekent.

Momenteel biedt Nissan in Europa vooral de Leaf en Ariya aan. Die laatste wordt gezien als een topmodel. Toch wenst men meer spannends, zoals een productieversie van de 20-23 conceptauto, die sportiviteit en stijl combineert. Hopelijk betekent dit ook een grote stap in batterijtechnologie, met een solid-state batterij als mogelijke primeur.

Innovatieve batterijtechnologie: het game-changer potentieel

De ambitie om solid-state batterijen te gebruiken biedt veel hoop. Deze accu’s zouden de energiedichtheid verdubbelen en laadpauzes flink inkorten. Dergelijke verbetering kan het rijplezier en de gebruiksvriendelijkheid verhogen, iets waar elektrische auto’s soms nog op stranden.

Als Nissan deze technologie weet te integreren in de 20-23 of een ander model, kan dat doorslaggevend zijn voor de adoptie in Europa. Want snel en betrouwbaar laden is nog altijd een struikelblok voor veel potentiële kopers.

Nissan’s Vehicle to Grid-technologie: elektrisch rijden én slim energiebeheer

Elektrisch rijden alleen is niet genoeg, slimme energiesystemen zijn de toekomst. In 2026 introduceert Nissan betaalbare bi-directionele laadsystemen in Europa. Daarmee kunnen auto’s niet alleen energie uit het net halen, maar ook terugleveren. Dat verlaagt niet alleen de stroomkosten, maar draagt ook bij aan een duurzamer netwerk.

Deze technologie, al succesvol getest in het VK, koppelt auto en huis slim aan elkaar. In tijden van overvloedige wind- of zonne-energie wordt de batterij geladen en kan deze in rustmomenten het huis of net ondersteunen. Dat is veel meer dan rijden, dat is mobiliteit integreren in het dagelijks leven.

De voordelen van bi-directioneel laden voor Europese bestuurders

Vehicle to Grid-technologie biedt een flinke verlaging van laadkosten, tot wel 50% in het VK. Dat is een directe besparing waar elke Europeaan blij van wordt. Daarbij daalt ook de CO₂-uitstoot dankzij efficiënter gebruik van duurzame bronnen.

Nissan gebruikt hiervoor een geavanceerd systeem dat zowel AC- als DC-laadmogelijkheden combineert. Uniek is dat dit zonder dure, speciale wallbox kan. Zo wordt de drempel voor elektrisch rijden laag en het voordeel hoog.

Wat betekent dit voor Nissans toekomst in Europa?

Met zijn allesomvattende strategie van volledig elektrisch rijden en slimme energieoplossingen toont Nissan zich gedreven om voorop te lopen. De combinatie van sportieve modellen, baanbrekende batterijtechniek en slimme laadinfrastructuren is precies wat Europese klanten zoeken.

Nissan richt zich op duurzaamheid en inclusiviteit en bouwt voort op partnerschappen, onder andere met Britse en Belgische innovatieve bedrijven. Die samenwerking versnelt de ontwikkeling en uitrol van de technologie en garandeert een solide basis.

Lena Wagner

Lena Wagner ist die Seele des Blogs. Als echte Münchnerin mit einem Händchen für die feinen italienischen Aromen, teilt sie ihre Liebe zur perfekten Pizza und zur bayerischen Gastlichkeit. Lena weiß, wie man herzhafte Tradition und mediterrane Leichtigkeit harmonisch verbindet. Sie gibt hier die besten Tipps, neue Kreationen und alles über unsere Spezialitäten.