Nieuwe Bentley Continental GT Supersports: het volledig thermische model dat niemand meer verwachtte komt er toch aan

Wie had dat gedacht? Bentley brengt een nieuwe versie van de Continental GT Supersports, en dit keer is het model volledig thermisch! De tijden van elektrificatie even vergeten, deze editie zet echt de bestuurder in het zonnetje met pure V8-kracht en een frontstage die alles behalve gewoon is.

Met een beperkt aantal van slechts 500 stuks, belooft deze Bentley een waar collector’s item te worden. Duik met ons mee in alle details van deze onverwachte terugkeer die het Britse merk in 2026 voor ons heeft klaargestoomd.

Wat maakt deze Supersports zo uniek? Buckle up, want het draait om lightness, power, en pure rijbeleving.

De radicale lichtgewichtaanpak van de nieuwe Bentley Continental GT Supersports

De Supersports herleeft het verleden door afscheid te nemen van de plug-in hybride versie die iedereen gewend was. In plaats daarvan krijgen we een volledig thermisch model, volledig gefocust op performance en rijplezier. Wie had dat nog durven dromen? Met een gewicht van minder dan 2 ton is dit de lichtste Bentley in 85 jaar!

Hoe is dat mogelijk? Door een strikt afvaldieet waarbij de achterbank plaatsmaakt voor twee sportstoelen, en het gebruik van carbon fiber op plekken zoals dak, zijskirts en diffuser. Zelfs de geluiddemping werd teruggeschroefd om elk detail van de V8 tot z’n recht te laten komen. Dat dit geen gewoon model is, blijkt ook uit aerodynamische toevoegingen. Denk aan een indrukwekkende frontsplitter, aerodynamische vinnen en een vaste vleugel die samen meer dan 300 kilogram extra neerwaartse druk genereren.

V8-motor zonder elektrische hulp: pure kracht voor de autoliefhebber

Hoewel de automotive wereld vol zit met hybride en elektrische snufjes, kiest Bentley bewust voor een pure V8. De 4.0-liter twinturbo levert een indrukwekkende 666 pk en 800 Nm koppel. Koppel dit met een achterwielaandrijving, en je krijgt een raw driving experience die de serene Duitse zomer net zo goed kan smaken als een Italiaanse pizza.

De motor werd grondig herzien met grotere turbos en een geoptimaliseerd thermisch beheer. De versnellingsbak is een achttraps automatische van ZF, specifiek afgestemd op maximise prestaties. Bovendien zorgt een Akrapovič titanium uitlaatsysteem voor een geluid dat elke petrolhead doet watertanden.

Precisie en dynamiek voor een racecircuitsensatie

Waar er vaak gekeken wordt naar pure rechte lijnsnelheid, richt deze Supersports zich op bochtenwerk en stuurgevoel. Het chassis is uitgerust met dubbele voorvork en een multi-link achterwielophanging. Een actief Bentley Dynamic Ride systeem vermindert rolbewegingen drastisch tot 1300 Nm weerstand.

Daarnaast kreeg de achteras een bredere spoorbreedte en wordt de wendbaarheid in krappe bochten verbeterd met een stuurinrichting op de achteras. Voor optimale grip en precisie kan je rekenen op Pirelli P Zero banden, met als optie semi-slicks van de Trofeo RS reeks. En die remmen? Koolstofkeramische schijven met 10 zuigers vooraan en 4 achteraan zorgen dat je zonder zorgen het gaspedaal kan durven intrappen.

Beschikbaarheid en exclusiviteit: een race tegen de klok

De nieuwe Supersports wordt gelimiteerd tot 500 genummerde exemplaren, wat het een uiterst exclusief speeltje maakt. Bestellingen starten in maart 2026 en de eerste leveringen in Europa vallen begin 2027. De prijs? Die zal, afhankelijk van opties en afwerking, ergens tussen de 400.000 en 500.000 euro schommelen.

Mulliner, het maatwerkcentrum van Bentley, biedt diverse luxe afwerkingen aan met maar liefst 24 standaards kleuren en speciale pakketten zoals Nightfall of Dawn. Voor de liefhebber zijn er mogelijkheden met tritone-behandelingen, zichtbaar carbon, hoogglans aluminium en piano zwart die het interieur een extra snufje elegantie geven.

Wat deze Supersports echt bijzonder maakt in Europa is hoe het de traditie van pure verbrandingsmotoren eer aandoet in een tijdperk van strenge regelgeving. Het is een puur speeltje voor echte liefhebbers die authenticiteit boven connectiviteit verkiezen.

Met zijn 666 pk sterke V8, achterwielaandrijving en intensieve gewichtsbesparing, brengt de Bentley Continental GT Supersports een frisse wind in het grand tourersegment. Dit is geen auto voor iedereen, maar wel voor wie sensationele rijervaringen zoekt zonder compromissen.

Lena Wagner

Lena Wagner ist die Seele des Blogs. Als echte Münchnerin mit einem Händchen für die feinen italienischen Aromen, teilt sie ihre Liebe zur perfekten Pizza und zur bayerischen Gastlichkeit. Lena weiß, wie man herzhafte Tradition und mediterrane Leichtigkeit harmonisch verbindet. Sie gibt hier die besten Tipps, neue Kreationen und alles über unsere Spezialitäten.